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柴油發(fā)電機排煙異常的故障排除方法

文章出處:人氣:-發(fā)表時間:2015-06-27 10:16【

發(fā)電機使用時間比較長難免會出現(xiàn)故障。排煙異常也是柴油發(fā)電機常見的故障之一。漢薩動力發(fā)電機技術工程師將在本文分享幾點柴油發(fā)電機排煙異常的故障排除方法。

漢薩動力技術工程師表示,如果消費者在遇到例如柴油發(fā)電機排煙異常等機器故障時,需要對發(fā)電機認真檢查,并且要根據(jù)具體情況酌情處理。 

柴油發(fā)電機冒黑煙是比較常見的發(fā)電機故障。漢薩動力指出,柴油是復雜的碳氫化合物,噴入燃燒室內未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑,排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。分析診斷柴油發(fā)電機冒黑煙故障時,要根據(jù)具體情況來對待。其中,柴油發(fā)電機接通啟動機開關后,排氣管大量排放黑煙,但發(fā)動機無法啟動的情況是常見的。這種現(xiàn)象出現(xiàn)在發(fā)動機正常運轉前。發(fā)動機無法運轉的原因有多種,主要在燃油供給系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)。柴油機不易啟動,說明柴油雖然進入燃燒室,但由于某種原因使燃燒室不具備壓燃條件,使已經噴入的柴油不能燃燒或不能完全燃燒。以下為漢薩動力發(fā)電機技術專家總結的發(fā)電機常見故障的原因分析:

噴油泵驅動聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動或噴油正時調整過早; 噴油泵故障,即噴油泵柱塞、挺桿或發(fā)電機凸輪磨損嚴重,也可能是柱塞挺桿調整螺釘松動; 噴油器故障,即噴油器針閥粘滯不能關閉、針閥與閥座接觸不良或泄漏、噴油壓力彈簧調整螺釘松動;在噴油泵柱塞副磨損情況下,調整器調整不當,供油量過大; 汽缸壓力過低;空氣濾清器或進氣通道堵塞。

希望漢薩動力分享的關于發(fā)電機排煙異常的故障能夠切實的幫助到大家。溫馨提示,如果重視對發(fā)電機的維護和保養(yǎng),那么發(fā)電機的故障發(fā)生率將大大減少。

 

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