隨著人們對電的需求量越來越大，各處單位企業(yè)或者場地都會配備一臺甚至幾臺柴油發(fā)電機。然而這并不像我們用自己的蘋果手機那樣方便，有許多錯誤跟不當(dāng)?shù)牟僮鞫紩?yán)重影響柴油發(fā)電機的使用壽命。什么？你跟我說不會，那下面就讓我們來看看你到底中槍了幾條。 

1、柴油發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)。漢薩動力表示這時候會因為機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保持機油充足，防止由于缺油而引起的拉缸、燒瓦故障。

2、帶負(fù)荷急停機或突然卸除負(fù)荷后立刻停機。漢薩動力表示柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

3、冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)，這點就不多說了 開車的朋友應(yīng)該都懂。

4、柴油發(fā)電機冷啟動后猛轟油門，漢薩動力表示若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大、引起劇烈撞擊，已損壞機件。

5、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，漢薩動力表示柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水，機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積碳增多。

漢薩動力表示漢薩柴油發(fā)電機比大多數(shù)普通的發(fā)電機電壓更穩(wěn)定，用途更廣泛，更加高效節(jié)能，售后更全面。